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公路 鐵路標準回彈模量試驗儀使用說明

更新時間:2021-04-08  |  點擊率:995

公路 鐵路標準回彈模量試驗儀

回彈模量儀適用于在室內(nèi)對細顆粒土或粒徑20㎜以下的級配集料試件進行回彈模量測定。

 

一,技術(shù)參數(shù)

杠桿比: 10:1

承載板面積:

Φ25.2mm-5cm2

Φ37.4mm-11cm2

Φ50.5mm-20cm2

 二,操作規(guī)程

試料的準備:如試料為粗顆粒的級配集料,則篩取試料中直徑大于20mm的顆粒,如200mm以下的集料的顆粒組成不符合級配要求,則添加所缺粒料,使達到級配要求。   

擊實試驗:按擊實試驗法測定材料的含水率和最大干容量,并繪制含水量……….干容重關(guān)系圖。   

制試件,對于路基土做3---4組擊實功能不同的試件。   例如:擊實功能分別為5.62Kgcm/C㎡(相當于輕型擊實儀實驗法)12.5Kgcm/Cm,19.5Ggcm/Cm左右的試件,每組6---7各點,利用試件作回彈試模試驗。   

對于路面材料,參照承載比試驗法制作方法制取試件,同一試件作2—4個,其中一半進行泡水測膨脹量,然后一起進行逐級載荷試驗。

三,使用說明 

A、選定承載板上的單位壓力   

1、對于計算含水量大于塑性的 土基層用0.5—10kg/平方厘米   

2、對于計算含水量小于塑限的 土基層用1.0-2.0kg/平方厘米   

3、對于地基層材料用,5—7Kg/平方厘米   

B、將帶試筒的式樣倒置在儀器的地板上,安放直徑約為試筒四分之一的承載板:調(diào)平杠桿,使砝碼的一端略翹上,并安置百 分 表   

C、預(yù)壓:先計算的最大荷載對試件1-2次,卸荷預(yù)壓試驗,在試驗過程中,進一步調(diào)整承載板的位置,承載板與試樣表面的接觸,杠桿的高低,并調(diào)整百分表的指針指零,并使百分表預(yù)壓1mm。   

D、測回彈變形:將計算好的預(yù)定的單位壓力分為4—6等份,作為每次加荷的數(shù)量(最后一次加荷可略大于預(yù)定的計算總壓力)   

1、施加級荷載(如為預(yù)定最大載荷的 五分之一),用秒表計算時,待載荷作用達1分鐘時,記錄百分表讀數(shù),同時卸去載荷,讓試件的變形恢復(fù),到 1分鐘時記錄百分表讀數(shù)。   

2、在結(jié)束前一步驟的同時施加第二載荷(即預(yù)定載荷的五分之二)。待載荷作用達1分鐘時,記錄百分表的讀數(shù),并卸取載荷,讓試件的變形恢復(fù),到1分鐘時記錄百分表的讀數(shù)。   

3、按上述步驟逐級進行第三、第四、直到最后一級加荷,卸載試驗。

 

冀公網(wǎng)安備 13092902000452號

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